Des fluides frigorigènes fiables et sûrs pour les transports en commun
Le nombre d’individus dans les populations actuelles augmente rapidement. Avec l’urbanisation croissante de la planète, le développement durable repose de plus en plus sur le respect des besoins de transport des citadins.
De nombreuses autorités municipales ont multiplié les transports en commun afin de réduire les embouteillages et d’améliorer la qualité de vie de leurs citoyens. Ces systèmes de bus et de trains exigent des systèmes de climatisation (CVC) fiables, constants et efficaces qui fonctionnent dans diverses conditions pour un environnement confortable et sain. Les transports en commun dépendent des fluides frigorigènes pour leur refroidissement continu et efficace.
Avec les fluides frigorigènes Opteon™, confort des passagers et respect de l’environnement sont garantis
La performance d’un système de climatisation dépend du fluide frigorigène qu’il utilise. Lorsqu’il s’agit de refroidissement en vue du confort des passagers dans les transports en commun, il est particulièrement important d’utiliser un fluide frigorigène hautement performant capable de résister à une utilisation continue et d’assurer le confort des passagers.
Les climatiseurs des bus et des trains utilisent généralement des fluides frigorigènes à base d’hydrofluorocarbones (HFC) et d’hydrochlorofluorocarbones (HCFC) ayant un fort potentiel de réchauffement global (PRG). Les transports en commun utilisant ces fluides frigorigènes désuets produiront des émissions nocives susceptibles de nuire à l’environnement et de contribuer au réchauffement planétaire et à l’appauvrissement de la couche d’ozone.
Toutefois, les fluides Opteon™, une nouvelle génération de fluides frigorigènes à base d’hydrofluorooléfines (HFO), n’appauvrissent pas la couche d’ozone car ils ont un PRG jusqu’à 99 % inférieur à celui de nombreux fluides frigorigènes à base de HFC et de HCFC qu’ils remplacent. Ils offrent également le meilleur équilibre entre les propriétés, la sécurité et la performance pour les systèmes de climatisation de bus et de trains.
